kojeg pokreće 2.0 TSI nabildan na 265 KS, dok mala ograničena serija ispod poklopca krije čak 306 KS.Cupra R je Seatova oznaka za sami vrh ponude, a novi Leon koji nosi tu prestižnu oznaku pokretan je poznatim motorom iz VW grupe – 2.0 TSI, ali ovaj puta sa 265 KS. Vrlo respektabilna brojka dosegnuta je ugradnjom visokotlačnog injektora goriva, a bez obzira na to, zadovoljava vrlo stroge EU5 norme. Vrlo ograničena serija pod nazivom Cupra 310 Limited Edition prodavat će se isključivo u Nizozemskoj, a sa svojih 306 KS uvest će pomutnju u samom vrhu ove klase. Focus RS i slični neće moći mirno spavati, jer se u Njemačkoj može nabaviti i Cupra Edition sa 282 KS, što je točno 42 KS više od standardnog Leona Cupra. Top model, koji je okićen prestižnom oznakom R, opremljen je XDS sustavom, samoblokirajućim diferencijalom koji surađuje s ESP-om i osigurava optimalni grip s podlogom. Seatovci deklariraju ubrzanje do sto od 6,2 sekunde i najveću brzinu od 250 km/h, ali pritom nisu precizirali je li to zbog elektronskog ograničenja. Kombiniranu potrošnju od 8,1 litara na 100 km biti će teško ostvariti, naročito kad prašinu podigne svih 265 grla. Kočnice su poboljšane i sada raspolažu s adekvatnom zaustavnom moći, a sportske gume dimenzija 235/35-19 zadužene su za optimalni kontakt s podlogom. Unutrašnjost ne nosi ništa posebno novo, ali sportska sjedala, Alcantara i LED osvjetljenje instrument ploče stvaraju pravi sportski ugođaj. Cijene, kao i datum početka prodaje biti će obznanjeni na frankfurtskom salonu.